文章摘要:钠离子电池作为一种有应用前景的能量储存系统，技术发展日趋完善。钠离子电池由于钠资源丰富，在大规模储能及低速电动车应用等领域具有成本优势，引起学术及产业界的广泛关注。随着钠离子电池产业的推进，电池安全性是亟待研究及数据积累的重点问题之一。近年来，随着电动汽车数量的增加和动力电池能量密度的提高，汽车安全事故时有发生，究其原因多为电池单体热量耗散造成。本文从负极硬碳材料热稳定性、电芯过放电、极端破坏(挤压针刺等)和热失控等方面对钠离子电池进行安全性评测。结果表明，电解液的存在会降低嵌钠态硬碳的稳定性，且随着负极嵌钠量的增加，放热峰的位置也随之前移且更明显；与无过放电芯比较，软包电芯过放电至0 V对电芯的长循环稳定性基本无影响，循环500周后的容量保持率基本一致，且电流密度大小(0.1和1 C)对电芯容量恢复和循环性能亦无明显影响；挤压针刺测试结果表明钠离子电池安全性能良好，绝热加热量热仪(ARC)测试发现电芯安全性能并未随着荷电状态(SOC)增加趋于不稳定，实验结果表明30%SOC状态下电芯安全性最好。

文章关键词:钠离子电池,嵌钠态硬碳,热稳定性,过放电,安全性,

项目基金:上海市科技创新行动计划(编号：19DZ1205500),

论文作者:杨馨蓉¹ 杨轲³ 廖小珍¹ 马紫峰¹ 潘朝梁² 

作者单位:3. 上海中聚佳华电池科技有限公司 2. 上海紫剑化工科技有限公司 

论文分类号: TQ127.11;TM912

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文章来源：《材料研究学报》 网址: http://www.clyjxbzz.cn/qikandaodu/2021/0822/1637.html