公路与水路运输论文_CFRP索阻燃防火措施研究
文章摘要:为解决碳纤维增强树脂复合材料 (Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)索的火灾问题,开发了一种CFRP索的阻燃防火措施。对桥梁缆索用CFRP筋开展高温拉伸试验研究,并比较阻燃防火涂层、石棉、陶瓷纤维布的阻燃防火效果。通过研究获得以下结果:筋材高温剩余强度随温度升高呈线性下降趋势,210℃加热3h,筋材剩余强度最低为2245.8MPa,比原始强度下降26.13%;筋材高温加热再冷却后强度会存在一定程度的可逆性恢复,剩余强度均能达到2800MPa以上,但较原始强度呈略微下降趋势,且加热温度越高剩余强度越低;通过比较阻燃防火涂层具有较好效果,经2h灼烧索股聚乙烯(PE)护套内表面最高温度为206℃;阻燃防火涂层越厚防护时间越长,刷有2mm厚度阻燃防火涂层的索股在长达6h的火焰灼烧下, PE护套内表面最高温度为245℃,PE护套未发生破坏,仅发生软化。研究表明采用的阻燃防火涂层可有效保护CFRP索,火灾2h内,索股仍可承载,剩余强度>2245MPa。
文章关键词:碳纤维复合材料索,PE护套,阻燃防火措施,高温力学性能,阻燃防火涂层,
论文作者:刘礼华1
作者单位:2. 法尔胜泓昇集团有限公司
论文DOI: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20210909.007
论文分类号: U444
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文章来源:《材料研究学报》 网址: http://www.clyjxbzz.cn/qikandaodu/2021/0909/1699.html