公路与水路运输论文_考虑击穿水压的双道密封垫
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【摘 要】:文章摘要:为了研究双道密封垫的防水机理,首先定性分析双道密封防水机理,给出击穿水压概念,以及基于弹性力学的密封垫击穿水压数值估算公式;然后开展双道密封试验,对击穿水
文章摘要:为了研究双道密封垫的防水机理,首先定性分析双道密封防水机理,给出击穿水压概念,以及基于弹性力学的密封垫击穿水压数值估算公式;然后开展双道密封试验,对击穿水压数值进行验证,得出影响双道密封垫防水性能的一些因素。研究结果显示:1)当外界水压大于外道密封垫初始防水能力的1.36倍时,密封垫被完全击穿,丧失残余防水能力;2)不同的密封垫布置方式会影响双道密封垫的防水能力,在实际双道密封垫的应用中,需要将防水能力更强的密封垫布置在外侧,且双道密封垫的防水能力差距不宜过大;3)沟槽的结构和尺寸影响密封垫的防水能力,实际应用中需要考虑到这一点。
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论文分类号:U453.6
文章来源:《材料研究学报》 网址: http://www.clyjxbzz.cn/qikandaodu/2021/1022/1827.html