据路透社3月12日报道，随着电动汽车在中国和欧洲的销量越来越多，电池材料钴的需求和价格也正在飙升，而且由于司机和政府都在积极采取行动减少碳排放，钴的这种发展前景几乎不会有显著的逆转。

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这种金属的价格为每吨5.3万美元（约合人民币34.3万元），今年上涨了65%，约为2018年12月以来的最高点，此前由于全球市场过剩，2019年其价格曾低至2.5万美元（约合人民币16万元）。

英国Benchmark Mineral Intelligence公司是电动汽车供应链的专业信息提供商，该公司的分析师表示，应付款从一年前的约63-69%上升至约93-94%。应付款是指钴金属价格中用于定价氢氧化物的百分比，氢氧化物是电动汽车电池的原料。

Benchmark的价格评估主管卡斯帕·罗尔斯说：“价格上涨主要是由实际需求推动的，是由于电动汽车销量的快速增长。整体价格趋势是上升的，尽管我们可能会看到一些波动。”

钴的供应稀少，部分原因是南非受疫情影响的物流问题，因为物流公司要从钴资源丰富的刚果民主共和国转运材料。

钴主要用于电动车，用于稳定和延长锂离子充电电池的寿命。

Benchmark预计今年钴的需求量将比去年猛增18%，即约2.3万吨。

顶级金属生产商Glencore公司拥有的刚果（金）Mutanda矿自2019年起关闭，而且手工开采矿的产量减少，这些都加剧了钴的短缺。

分析师乔治·赫佩尔说：“价格持续走高可能会使刚果（金）的手工采矿业增加，同时也会激励世界其他地区的小型矿山加大产量。”

Benchmark数据显示，12.7万吨的钴市场将有可能从去年的过剩1100吨翻转为今年短缺的约1000吨。

据咨询公司Rho Motion估算，2021年全球电动汽车销量有望大幅增加50%，达到470万辆，到2025年将飙升至1430万辆。

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作者：宇森

责编：carrie

文章来源：《材料研究学报》 网址: http://www.clyjxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0328/880.html